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Split 1.6 ech 1/5-1/4

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Split 1.6

Le "mix of the best"
399,00 €
TTC
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Description

Split 1.6: Hybrid the future

Monosurface, double surfaces, hybride, sont des technologies bien connues et maitrisées par Opale Paramodels.
Qu’il s’agisse du nombre de caissons ouverts ou fermés, il n’est désormais plus nécessaire de s’en soucier, notre nouvelle technologie hybride va vous ouvrir de nouvelles perspectives de vol.

La Split 1.6 possède une séparation à mi-distance entre le bord d’attaque et le bord de fuite. Les premiers 50% sont en double surface, pressurisés naturellement avec la vitesse de l’aile et les 50% restant sont en simple surface, permettant ainsi un décollage en quelques pas, simple et aisé, accessible à n’importe qui.
Le bord d’attaque double-surface permet d’accroitre la pénétration dans l’air (faible angle d’incidence), mais est également conçu pour maintenir une pression interne élevée, permettant une remise en vol de l’aile rapidement sans intervention après une erreur de pilotage (sécurité passive).

Son comportement en vol est simple, rassurant et ce, dès le premier décollage. A faibles débattements, les trajectoires sont fluides et progressives. En les augmentant à leur maximum, la Split 1.6 devient extrêmement maniable et joueuse.

L’utilisation du Speedbar (accélérateur) a également été optimisée. Des amplitudes de 5cm à 7cm peuvent être atteintes, vous permettant d’obtenir des gains de vitesse conséquents, sans craindre de fermeture frontale.

Caractéristiques:

Envergure à plat                  283cm
Ratio                                   5.0
Surface à plat                      1.6m²
Suspentes                           Aramid 25 / 50daN épissuré / DFL 70
Tissus                                 Nylon Ultra light 10/20D 27/32gr
Nombre de cellules               25
Ecartement des élévateurs    12 to 16cm

Compatibilités:

  • Chassis paramoteur série M
  • Pilote Ben
  • Pilote Lucas/Mike

Inclus:

  • Aile Split 1.6
  • Sac de transport
  • Kit de réparation de suspente
  • kit de réparation tissus
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